Редукторы хода Hitachi

Редуктор хода – это одна из важнейших деталей в механизме любой спецтехники, отвечающей за ее движение. На редуктор хода hitachi приходится большая нагрузка в процессе эксплуатации. С течением определенного времени происходит естественный износ механизма с необходимостью проведения ремонтных работ.

Редукторы Hitachi от надежных производителей

Для того, чтобы обеспечить длительную работу редуктора Хитачи, важно проводить регулярную профилактику. Производитель агрегата рекомендует каждые 450-500 часов работы проводить плановую остановку механизма для осмотра и подлива масла. Раз в 1-1,5 месяца нужно осуществлять полную замену масла. Ранняя диагностика позволяет предупредить серьезные поломки и удлиняет эксплуатационный период.

Конгломерат Hitachi зарекомендовал себя, как производитель высококачественной техники, оборудования и механизмов. Тем не менее, каждое изделие имеет свой срок эксплуатации, на его уменьшение могут повлиять следующие факторы:

1. Использование некачественного масла, его недостаточный уровень или несвоевременная замена.
2. Появление зазора (свободного хода) между деталями.
3. Человеческий фактор – халатное отношение к эксплуатации механизма.
4. Игнорирование техобслуживания или профилактических мероприятий.

В результате вышеперечисленного бортовой редуктор Хитачи может выйти из строя.

Что лучше – купить новый редуктор или починить старый?

Неисправность механизма можно диагностировать самостоятельно, еще до прихода специалистов. Работника экскаватора должно насторожить следующее:

• нехарактерный звук работы;
• нарушение ритма вращения;
• протекания масла;
• чрезмерная вибрация.

Дабы избежать более серьезного разрушения механизма, важно сразу же прекратить действие экскаватора для выяснения причин отклонения в работе. Для оценки степени износа, редуктор хода нужно полностью разобрать. Наибольшей степени разрушения подвергаются:

• подшипники;
• шестерни;
• приводной фланец;
• редукторный сателлит;
• уплотнитель;
• вал.

Ремонт механизма можно доверить только высококлассному специалисту, который при помощи специального оборудования точно установит причину неисправности и найдет оптимальное решение для ее устранения.

Если деформировался один из комплектующих элементов редуктора, он выбрасывается и заменяется новым, оригинальным. Проверка собранного агрегата проводится только после заливки масла на холостом ходу.

Если своевременно не проводить замену быстро изнашиваемых элементов и необходимые профилактические мероприятия, то может возникнуть поломка, нуждающаяся в полной замене старого редуктора на новый. Все необходимые запасные части, а также новые агрегаты можно приобрести в нашем магазине запчастей для спецтехники – TrakTor.